Med vårändringsbudgeten för 2026 tar regeringen ett steg bort från ett konkurrenskraftigt och fossilfritt energisystem. Att göra fossila drivmedel billigare är fel väg för ett land som vill minska sitt oljeberoende och stärka både klimatpolitiken och den nationella energiförsörjningen.
Genom att göra det billigare att använda bensin och diesel inom den mycket fossilberoende transportsektorn försämrar möjligheterna för klimatomställningen. Detta är ett steg i helt fel riktning.
Nils Grunditz, vd på Green Power Sweden
Regeringen konstaterar själva att det kommer att bli dyrt för statsfinanserna om Parisavtalets temperaturmål inte nås, men förslagen i vårsändringsbudgeten går snarare i motsatt riktning. 2030-sekretatiatet uttrycker det väl: ‘det är dyrt och direkt dumdristigt att fortsätta vara beroende av fossila drivmedel.’
Det finns flera goda anledningar förutom klimatfrågan att styra bort från fossila bränslen. Minskad oljeanvändning stöttar Ukraina och missgynnar Rysslands möjligheter att fortsätta sin krigföring. Sveriges ekonomi försvagas av fossil import och vi gynnar utländska företag inom oljesektorn istället för företag i Sverige som producerar förnybar el.
Sverige har historiskt tagit avgörande steg för att minska oljeberoendet genom att bland annat bygga ut kärnkraften och byta ut olja mot biobränsle i fjärrvärmen. Nu är det dags att ta nästa steg och byta ut importerad bensin och diesel mot inhemskt producerad el. Detta kan vi möjliggöra tack vare den starka utbyggnaden av framför allt vindkraft och solkraft.
Green Power Sweden noterar även att regeringen fortsätter sin ensidiga satsning på kärnkraft. Utöver sitt erbjudande av kraftiga subventioner ska nu staten också ska gå in direkt som ägare för att ytterligare minska risken för investerare.
Regeringens erbjudande för att forcera fram ny kärnkraft blir alltmer omfattande och nu är man dessutom beredd att lyfta av en stor del av kostnaden för att hantera det radioaktiva avfallet från reaktorerna. Fakturan från regeringen till skattebetalarna riskerar att bli mycket hög.
Lars Andersson ansvarig för energisystem och energilager på Green Power Sweden
